News reports and features, July 2017

2017.07.31
  • India, China to drive road freight fuel consumption: IEA —Hindu Business Line, 7/3/2017
  • Norway bans government purchase of palm biodiesel —Oil & Fats International Magazine, 7/3/2017
  • Declining diesel car share not a hurdle for meeting the European Union’s CO2 reduction targets, instead helps reduce compliance costs for manufacturers —Automotive World, 7/5/2017
  • Ab 2019 jedes neue Modell mit Strom Volvos Elektro-Revolution —SPIEGEL Online, 7/5/2017
  • Declining diesel car share not a hurdle for meeting EU’s CO₂ reduction targets —Clean Energy Wire, 7/6/2017
  • STUDIE: WENIGER DIESEL-AUTOS HEISST NICHT MEHR KLIMASCHUTZ —MotorBlog, 7/6/2017
  • Bigger diesels have thrown away last green credential —The Times, 7/6/2017
  • NEW CASE STUDY SHOWS HOW CALIFORNIA AND VERMONT ARE DRIVING CORPORATE UPTAKE OF EVS —The Climate Group, 7/6/2017
  • Geht beim Diesel-Nachrüsten der Motor kaputt? —DER SPIEGEL, 7/7/2017
  • Ab 2019 jedes neue Modell mit Strom Volvos Elektro-Revolution—DER SPIEGEL, 7/7/2017
  • ICCT-Studie widerspricht gängiger Behauptung, der Diesel sei für den Klimaschutz unverzichtbar —Verkehrsclub Deutschland Neue, 7/7/2017
  • Vers l'arrêt de la vente des voitures diesel et essence d'ici 2040 —Franceinfo, 7/7/2017
  • DIESEL-DEBATTE: Klimaschutz ohne CO2-ärmere Diesel? —Nordwest-Zeitung, 7/8/2017
  • ICCT: CO2-Ziele mit kleinerem Dieselanteil erreichbar —Heise Autos, 7/8/2017
  • Trump administration may let California keep emissions standards —SF Chronicle, 7/9/2017
  • Expert says hybrids can replace diesel cars —Deutsche Welle, 7/11/2017
  • Neuer Testzyklus: Messdaten von der Straße —Deutsche Handwerks Zeitung, 7/11/2017
  • Arctic Nations Agree to Work Toward Curbing Use of Heavy Fuel Oils —Arctic Deeply, 7/12/217
  • RDE-Test: Wirklich hilfreich gegen Abgasbetrug? —Kfz-betrieb, 7/12/2017
  • ICCT-Studie: Lkw müssten nicht so viel verbrauchen —Heise Autos, 7/17/2017
  • ICCT study highlights significant HDV fuel consumption reduction —Automotive World, 7/17/2017
  • Studie: Lastwagen könnten viel weniger CO2 ausstoßen —Stuttgarter Nachrichten, 7/17/2017
  • Tonnenschwere Probleme fürs Klima —Süddeutsche.de, 7/17/2017
  • ICCT-Studie fordert strenge Grenzwerte: CO2-Ausstoß von Lastern könnte locker um ein Viertel sinken —Automobilwoche, 7/18/2017
  • CO2-Emissionen: Lkw könnten über ein Drittel sparsamer sein —LOGISGRA, 7/18/2017
  • Experte: Diesel wird bald Geschichte sein —RBB Inforadio, 7/19/2017
  • Daimler Recall: Carmaker recalls 3 million Diesel vehicles in Europe —Deutsche Welle, 7/19/2017
  • Diesel engine will be phased out sooner or later —Deutsche Welle, 7/19/2017
  • New study claims diesel emissions take heavy toll on global health —CGTN America, 7/22/2017
  • Der Diesel wird zum teuren Nischenprodukt —Süddeutsche.de, 7/22/2017
  • Diesel emissions kill. What is the car industry going to do about it? —Deutsche Welle, 7/24/2017
  • Analysis: Switch to electric vehicles would add just 10% to UK power demand —CarbonBrief, 7/27/2017
  • Abgasexperte: "Diesel ist mit Gipfel nicht mehr zu retten —Hamburger Abendblatt, 7/28/2017
  • Diesel summit comes two years too late —Clean Energy Wire, 7/28/2017
  • Why the German diesel summit matters for climate and energy —Clean Energy Wire, 7/28/2017
  • Verpennt und verpestet —ZEIT Online, 7/28/2017
  •  „Industriepolitisch fahrlässig und klimapolitisch fatal“ —Handelsblatt, 7/28/2017
  • Fahrverbote, hohe Kosten 5 K.o.-Schläge für die deutschen Auto-Könige —Hamburger Morgenpost, 7/29/2017
  • Audi - neidisch auf BMW —Süddeutsche.de, 7/31/2017
  • Germany's car industry in crisis —Deutsche Welle Business, 7/31/2017

An archive of previous media mentions by month is available here.

Share