ICCT in the media

News reports and features, February 2018

February 28, 2018

Was die Diesel-Verkaufszahlen senkt —Heise Online, 2/5/2018
UN agency targets black-carbon pollution from ships —Nature, 2/6/2018
Study Ranks Trans-Pacific Airline Fuel Efficiency —Aviation International News, 2/6/2018
ICCT-Studie: Elektroautos deutlich klimafreundlicher als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor —DER SPIEGEL, 2/9/2018
ICCT: Elektroautos (BEV und PHEV) sind schon nach kurzer Zeit klimafreundlicher —MobileGeeks, 2/12/2018
Elektrofahrzeuge trotzdem auf lange Sicht sauber —Eurotransport, 2/12/2018
Elektroautos grüner als gedacht —Enorm Magazin, 2/12/2018
Studie: Elektroautos klimafreundlicher als Verbrenner —Heise Online, 2/13/2018
How $225,000 Can Help Secure a Pollution Loophole at Trump’s E.P.A. —The New York Times, 2/15/2018
Dieselmotoren: US-Umweltbehörde will schärfere Abgasregeln für Lkw kippen —SPIEGEL Online, 2/16/2018
Umweltbehörde auf Abwegen: Trump erleichtert Tricks gegen Abgasregeln —N-TV NACHRICHTEN, 2/16/2018
Les associations, nouvelles bêtes noires des entreprises —Le Monde, 2/16/2018
L’électrique serait-il (déjà) nettement plus écologique que le thermique ? —Motor1, 2/16/2018
Glider Trucks: USA fördern seit Jahren “Zombie-Trucks” – mit ultra-schmutzigen Dieselmotoren —FOCUS Online, 2/18/2018
Autos waren nicht manipuliert: Der Endgegner der Deutschen Umwelthilfe heißt BMW —FOCUS Online, 2/20/2018
ICCT-Studie: E-Autos sind wirklich umweltfreundlicher —AIO Magazine, 2/20/2018
Elektroautos klimafreundlicher als Verbrenner: Aber nur unter einer bestimmten Bedingung —CHIP Online, 2/22/2018
The Race to Improve Fuel Economy —Consumer Reports, 2/22/2018
BMW spielte falsche Software aufManipulation auch bei BMW? Das steckt hinter dem Diesel-Rückruf —FOCUS Online, 2/26/2018
So dreckig ist der öffentliche Nahverkehr —WirtschaftsWoche, 2/26/2018
Spätestens mit Euro 7 haben Dieselmotoren ausgedient —FOCUS Online, 2/28/2018