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Elektro-Pkw für alle? Räumliche Verteilungsmuster, Zusammenhänge, soziale Ausgewogenheit und Handlungsempfehlungen für die deutsche Politik

Fasst die Ergebnisse einer ICCT Studie zusammen, die den Neuzulassungsanteil von Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden in städtischen, suburbanen und ländlichen Regionen in Deutschland untersucht und mit Lademöglichkeiten, dem Einkommen, dem Umweltbewusstsein und anderen Variablen korreliert; daraus werden Handlungsempfehlungen für die deutsche Politik abgeleitet.