Report
迈向更加清洁、可持续的货运铁路： 中美货运铁路系统和服务运营情况对比
目前，中国正在着手制定未来五年的环境和交通发展战略，本报告对中美两国货运铁路系统的发展历史和现状进行了对比，并分析考虑了一些影响两国货运铁路发展的潜在宏观经济和政策因素。文中着重介绍了美国实施的货运铁路体系架构，该架构专注于创建高效的货运系统，大力发展多式联运。
近几十年来，无论在货运量还是货运周转量方面，中美两国均是公路货运在货运市场中的份额增长最快，而铁路和水路运输发展相对缓慢。然而，随着美国推广了跨区域协作运输体系，大力发展多式联运，铁路运输的市场份额也随着多式联运的发展而增长。跨区域协作运输重新构建了美国的货运系统，重新确立了市场价格，为运输模式的选择提供了更大的灵活性，并在货运活动量增长的前提下帮助减少了货运行业的污染排放。
近年来，对重型大宗散货和高附加值产品的需求推动了中国所有货运模式的快速增长。为了实现更绿色、更可持续的交通体系，本报告重点分析了中国货运领域加速向服务型经济转型的需求，关注清洁能源和继续加严相关环境政策。此外，向高效货运系统的转型应侧重于发展多式联运，充分发挥铁路、水路和管道运输的潜力，同时加大力度投资技术创新和基础研究。