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Tecnologias de propulsão e emissões de CO2e: Comparação de veículos elétricos e híbridos no Brasil
Compara as emissões de dióxido de carbono equivalente (CO2e) de veículos híbridos e elétricos comercializados no Brasil entre janeiro de 2023 e abril de 2024.
Evolução recente do Mercado Brasileiro de Veículos Leves: A Chegada de Elétricos e Híbridos (2021–2024)
Apresenta dados sobre a expansão da oferta de veículos elétricos e híbridos no mercado brasileiro entre 2021 e 2024.
Descarbonização da frota de coleta de resíduos sólidos em São Paulo
Analisa o impacto financeiro e ambiental da substituição dos atuais caminhões de coleta de resíduos sólidos movidos a diesel por veículos elétricos e a gás natural veicular (GNV) em São Paulo.
Cuantificación de las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas por autobuses eléctricos en Latinoamérica: metodología simplificada de análisis de ciclo de vida
Presenta la nueva metodología de cálculos de la plataforma E-Bus Radar, con el desarrollo de una evaluación del ciclo de vida para estimar las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas con la introducción de autobuses eléctricos a batería y trolebuses en ciudades de América Latina.
Quantificação das emissões de gases de efeito estufa evitadas por ônibus elétricos na América Latina: uma metodologia simplificada de avaliação do ciclo de vida
Apresenta a nova metodologia de cálculos da plataforma E-Bus Radar, com o desenvolvimento de uma avaliação do ciclo de vida para estimar as emissões de gases de efeito estufa evitadas com a introdução de ônibus elétricos a bateria e trólebus em cidades da América Latina.
Quantifying avoided greenhouse gas emissions by E-Buses in Latin America: a simplified life-cycle assessment methodology
Presents the updated methodology used by the of the E-Bus Radar platform, which now includes a life-cycle assessment to estimate the greenhouse gas emissions avoided with the introduction of battery electric buses and trolleybuses in Latin American cities.
O potencial de descarbonização do programa MOVER: Explorando variações nas vendas de veículos de diferentes tecnologias até 2027
Avalia o potencial do programa MOVER de redução das emissões de gases do efeito estufa (GEE) em veículos novos vendidos no Brasil.
Comparação das emissões de gases de efeito estufa no ciclo de vida de carros de passeio a combustão e elétricos no Brasil
Apresenta uma avaliação do ciclo de vida (ACV) das emissões de gases de efeito estufa (GEE) de carros de passageiros com diferentes tecnologias de trens de força no Brasil.
Comparison of the Life-Cycle Greenhouse Gas Emissions of Combustion Engine and Electric Passenger Cars in Brazil
Presents a life-cycle assessment (LCA) of the greenhouse gas (GHG) emissions from passenger cars with different power train technologies in Brazil.
Benefícios da entrada exclusiva de ônibus de emissão zero na frota de São Paulo
A proibição da inclusão de novos ônibus a diesel na frota de ônibus urbanos na cidade de São Paulo é fundamental para atingir as metas de redução de CO2, material particulado e NOx da cidade.