Working Paper
道路货运电动化之路： 陕西省榆林市49吨纯电动牵引车案例
本文对2019至2022年期间陕西省的重型零排放货车市场以及榆林市阳伙盘煤矿中零排放货车的使用情况进行了评估。研究基于对零排放货车实际应用场景运行状况和性能的调研。评估了纯电牵引车的总拥有成本和经济性。
此外，本研究骇对换电重卡的不同购买模式进行了比较，尤其是使用“租电模式”(BaaS) 的换电重卡在经济性上的表现。相对于直接购买整车，“租电模式”为买方提供了经济灵活性，可以将大部分的前置资本支出后置到使用过程中。
我们的研究展示了零排放重卡在煤炭运输的应用场景中的性能和效益，以及创新的购买模式的优势。同时，研究也发现了零排放重卡进一步发展面临的一些挑战，例如“亏吨”现象。决策方还需要思考更加灵活的政策激励进一步推动零排放重卡的实际应用。
