Peta Jalan Menuju Nol Emisi Bersih: Laju Transisi Kendaraan Bermotor Listrik

Read in English here.

Sektor transportasi Indonesia sedang berada pada momen transformatif. Jumlah kendaraan bermotor di jalan tumbuh rata-rata 5% per tahun selama periode 2015–2024, sementara pemerintah aktif menelaah strategi transisi menuju kendaraan nol emisi (zero-emission vehicles/ZEV) guna mendukung target emisi nol bersih (net-zero emissions) pada 2060. Mengingat karakteristik teknis, pola penggunaan, dan tingkat emisi yang sangat beragam antarkategori kendaraan, proses transisi ZEV di Indonesia harus dirancang secara khusus untuk setiap jenis kendaraan. Sehingga, studi ini memaparkan kerangka waktu yang ambisius namun realistis untuk transisi kendaraan bebas emisi, mencakup kendaraan roda dua dan tiga, kendaraan roda empat (mobil dan kendaraan komersial ringan seperti van dan mobil pick-up), bus, serta truk sedang dan berat di Indonesia.

Studi ini menampilkan model dalam beberapa skenario, termasuk dua trajektori yang dapat membawa Indonesia menuju emisi nol bersih dari transportasi berbasis jalan pada 2060 (gambar di bawah). Dalam skenario Best Practice yang lebih ambisius, ZEV mencapai 100% penjualan baru di semua segmen kendaraan pada 2040, sedangkan skenario Net Zero mengambil pendekatan yang sedikit lebih bertahap dengan ZEV mencapai 100% penjualan baru di semua segmen pada 2045. Kedua skenario ini akan memberikan manfaat signifikan dalam hal pengurangan konsumsi bahan bakar dan penurunan emisi dibandingkan dengan skenario Announced Targets 2050 yang dimodelkan. Secara kumulatif hingga 2060, konsumsi bahan bakar minyak diperkirakan turun sebanyak 5,1 miliar (skenario Net Zero) hingga 6,7 miliar (skenario Best Practice) barrel setara minyak dan menghindari emisi karbon dioksida tank-to-wheel sebesar 2,4 Gt (Net Zero) hingga 3,1 Gt (Best Practice).

Gambar. Dua skenario yang dapat membawa Indonesia menuju emisi nol bersih dari transportasi berbasis jalan pada tahun 2060

Related Content